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2009.01.19

マツダロードスターって車の大好きなところ

はやはりこの

一見無駄

な仕掛けの数々だろう。

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シフトアップインジケーター、これは比較的実用的とは言える。ドライバーが設定したタイミングでインジケーターが点灯し気分を盛り上げると共に実は燃費対策でもありダメージ軽減策でもある。とはいえやはり第一は気分を出すための装置だ。男の子はこういう装置が大大大好き!たまらんのだ(笑)。そういう装置をお金をかけて取り付ける等愚の骨頂(褒め言葉)。こんな装置を設定してくれてるこの車が大好きでたまらない。

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エンジンスタートスイッチ、これまた気分でしかない装置(笑)。キーを廻して、スタートスイッチを押下することでセルが回り出しエンジンが始動するとセルが自動的に停止する。実用面で言えばセルの廻しすぎ防止となり、手にも優しいとは言えるだろう。とはいえやはり第一は気分を出すための装置だ。男の子はこういう装置が大大大好き!たまらんのだ(笑)。しかも赤くて丸くてシルバーで縁取られていて文字の書かれたボタンを「もきゅっ!」とでも「ぽちっ!」とでも「くにゅっ!」とでも押して押しまくるなんて生涯の夢みたいな物。無駄とか言ってはいけない。いやむしろ言ってくれ(笑)。こういう装置をお金かけて取り付けるなんてまさに愚の骨頂(褒め言葉)。こんな装置を設定してくれてるマツダという会社が愛しくてたまらない。

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インダクションサウンドエンハンサー、これぞ

究極の無駄゜.+:。ヾ(*゜д゜)ノ゜.+:

何しろお金かけてわざわざエンジンルームの音をキャビンに引き込むのだ!。他の車が静粛性がどうのこうのと遮音に苦心し重量を増加させてる中、「音を鳴らす」為にこんな事をするのだ(笑)。LAYさんは狭い道を通るときにメイヴ(マツダロードスターNB(2)8C黒RS)のマニュアルシフトをかちかちと無駄に動かしてはメイヴの背面から道際の壁に反響して帰ってくるミッションの動作音をわざわざ聞いたりするのだがそれをはるかに越える素晴らしい無駄!実用面で言えば吸気の音に耳を傾け無駄のないシフトとアクセル操作を行うことで燃費の向上とメカニズムへのダメージを・・・・って

言ってられるか!!!

とにかく気分!気分ったら気分なの!!!Σ<(゜▽゜;)>男の子はこういのが大大大大大好きなの!!たまらんの!!!!!ただでさえ機械が動いてることにワクワクするってもんなのにそこに自分の意志が介入してその反応が返ってくることが感覚として解るなんてこれはもう絶頂ものなのですよええ(笑)。そういうことにお金をかけるってのは人生で絶対必要な物だと信じて疑わないね(笑)。こういう装置をわざわざお金かけて取り付けるなんてまさに究極の贅沢(笑)。こんな装置を取り付けたいと思う全ての同志に惜しみない拍手を!!!
ヽ(≧▽≦)ノ

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